Выполнен чип тюнинг Peugeot 308 1.6 120 л.с. 2010 года.
На автомобиле вышел из строя задний лямбда зонд (ошибка P0140), плюс был удален катализатор (ошибка P0420).
На автомобилях Пежо Ситроен при возникновении подобных ошибок двигатель начинает работать в аварийном режиме, что выражается в неустойчивой работе, пропусках зажигания и повышенному расходу топлива.
Чиповка Пежо 308, начиная с 2010 года, выполняется со снятием блока управления двигателем. Считывание, модификация и запись прошивки занимают по времени около 1,5 часов.
В результате автомобиль переведен на Евро 2 (программно отключен контроль катализатора и задний лямбда зонд), мощность увеличена до расчетных 130 л.с., снижен расход топлива примерно на 1 литр/100 км, автомобиль ощутимо прибавил в динамике разгона, пропали провалы и затупы при резком нажатии педали газа.
Другой отчет по аналогичной модели автомобиля смотрите по ссылке ниже:
Пежо 308 отключение мочевины егр и сажевого фильтра
Вернуться к выполненным работам
