Выполнен чип-тюнинг Вортекс Тинго с двигателем 1.8 литра.
Китайские автомобили имеют вялый разгон из-за сырых заводских прошивок.
Прошивка блока управления двигателем позволяет оптимизировать настройки двигателя, убрать заводские недочеты и в результате добиться более динамичного разгона автомобиля.
На данном Тинго дополнительно отключен задний датчик кислорода, чтобы в будущем была возможность не тратиться на лямбда зонд, при его выходе из строя, а также удалить катализатор.
По времени вся процедура заняла около 40 минут.
Отчет по аналогичному автомобилю Вы можете посмотреть здесь:
Вернуться к выполненным работам
