Выполнен чип тюнинг БМВ X5 3.0 дизель с блоком управления EDC16CP35.
Автомобиль приехал с симптомами «криворукой» прошивки. Двигатель явно работал в аварийном режиме, но лампа Check Engine не загоралась в принципе и никаких ошибок при диагностике не было.
Прошивка была считана и проанализирована на предмет криворукости. Ожидания подтвердились: предыдущие деятели полностью затерли маску ошибок, что недопустимо. Кроме того, в прошивке было криво настроено давление турбины, что привело к выходу из строя турбокомпрессора.
В итоге прошивка полностью была перекалибрована, корректно отключены ЕГР (EGR), сажа (DPF) и корректно изменены калибровки с целью увеличения мощности и крутящего момента.
Работы по прошивке блока управления БМВ выполняются через колодку диагностики OBD, время выполнения работ по данному автомобилю составило 1,5 часа.
Владелец сразу же отметил появившуюся легкость разгона «икса». По нашему опыту расход дизеля на таких автомобилях после проведенных работ уменьшается на 1,5-2 литра.
Другой отчет по чип-тюнингу BMW X5 E70 Вы можете посмотреть здесь:
Вернуться к выполненным работам
